LOHASな暮らし in 館山

南房総在住のYoshiが自動車や新車ディラーまた、南房総のパワースポットを紹介するブログです。

新型アウディA1試乗記 Part 1:一人でレビューしてみた!

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新型アウディA1

みなさん、こんにちは。「話が上手な人うらやましいです。Yoshiは、ろれつが回りません!」館山田舎暮らしのYOSHIです。

 

先日、いつもお世話になっているアウディーディーラーに押しかけ、新型アウディA1に試乗させていただきました。本日のテーマは、「アウディA1」紹介です。

 

もくじ

 

新型アウディA1デビュー

アウデA1は、本国ドイツですでにデビューしていましたが、日本では、12月7日よりAudiディーラーにてお披露目されました。

 

Yoshiも早速、Audi千葉中央に行き、新型アウディA1を試乗しました。店長さんもいらしていつものように動画を撮ろうと思いました。

 

しかし、一度モータージャーナリストのようにレビューしたいと思い、チャレンジしてみました。

 

①ボディデザイン

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フロントマスク エアインレットが特徴的

新型のボディデザインは、先代に比べシャープでスポーティーになりました。まず目に入ったのが、 ボンネットとシングルフレームグリルの間にある「エアインレット」です。かつてのアウディの名車のオマージュだそうです。

 

また、Cピラーが太くなりカッコ良くなりました。ルーフはオプションで黒にすることができます。スポーティーな印象になります。

 

②インテリアデザイン

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操作パネルはドライバーに向いている

インテリアですぐに気づいたことが、10インチのタッチスクリーンです。サイズも大きくなり、スマホと同じようにタッチで扱えるのが便利です。

 

また、操作パネルがドライバー中心に配置されています。スクリーンまでこちらに向いているのでより扱いやすくなりました。

 

シャーシはフォルクスワーゲンポロと共通ですが、インテリアはアウディらしくシンプルで上質な雰囲気です。

 

価格は高い?

ボディデザインやインテリアデザインは、1クラス上の質感があり、上級グレードのみのラインアップなので高価格 になるのは仕方ありません。車両本体価格¥3,910.000をどう考えますか?

 

①1.5ℓの上級グレードのみ

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色々なオプションがついています

高価格の理由の1つは、最上級グレードのみをラインアップしていることです。これは、輸入車ディーラーがよくやる手法です。

 

最初は上級グレードのみ扱い、知名度があがると売れ筋のグレードを販売します。

 

②1ℓエンジンは来年の4月

売れ筋になり得る本命の1ℓエンジンは、来年の4月頃リリースされる予定です。価格もリーズナブルになるでしょうから、このモデルを待つのもありですね。

 

アウデA1は買いか?

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1ℓエンジンも見たいです

Yoshiは、クラスを考えると高いと思います。Bセグメントの車で国産車と比べ、3倍以上の価格差があります。車を足と考えると高いでしょう。

 

しかし、特別モデル(特にレアなスポーツモデル)は、後々(20年後とか)高価格で取引されることがあり、投資になり得ることがあります。

 

賭けの要素はありますが、リセールバリューを考えると決して高いとも言えません。

 

まとめ 


新型アウディA1 試乗してみた!Part 1 アウディA1をレビューしてみた:Audi千葉中央

 

本日は、「アウデA1」の紹介を一人でしてみました。過去のアウディ紹介はスタッフの方や店長さんにお任せしていたのですか、一度自分でもやってみたかったのです。

 

結果は・・・何度も失敗しました。プロの方はすごいなと改めて思いました。次回から解説を店長にお任せしよう! と心から思いました。(またやるけどね)

 

個人的にはA1をとても気に入りました。A3と比べホイールベースが短いわりにどっしりとした乗り味で、エンジンもパワフルでした。しかし、価格が悩ましいですね。

 

1ℓエンジンが出るまで待とうかな。でもQ2もいいですよね。A3セダンも気になるし・・・

 

それではまた、ごきげんよう!

 

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